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海绵城市透水路面 海绵城市透水路面剖面图

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关于“海绵城市”理念对市政道路设计的影响?

1、路面结构层设计

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传统的路面结构设计,一般会尽量阻止雨水的下渗,防止雨水入渗对路面结构层造成不利影响,降低路面强度,影响道路安全。

而现代“海绵城市”的理念,是想通过各种渠道来暂时储蓄雨水,起到雨洪削峰的效果,然后再通过各种措施来充分利用储蓄的雨水。

基于“海绵城市”理念,对传统的路面结构设计进行了调整,主要有全透水路面结构和半透水路面结构两种形式。全透水路面结构即为路面结构各层均为透水性材料,雨水通过路面结构层下渗可以渗入路基范围。半透水路面结构即为路面上部结构层为透水性材料,下部结构层为隔水性材料,雨水不能下渗进入路基范围。

全透水路面结构和半透水路面结构适用条件各不相同。当雨水渗透进入路基范围后,对路基的强度和稳定性有较大不利影响时,不适于采用全透水路面结构,可以采用半透水路面结构。当路基土的渗透性较时,不适于让雨水渗透进入路基范围,即不适于采用全透水路面结构,可以采用半透水路面结构。当地基土渗透性较好且地下水位较低时,雨水渗透进入路基范围后,可以很快渗流到以下土层,对路基的强度和稳定性不会造成不利影响时,可以考虑采用全透水路面结构。总之,路面结构采用全透水型式还是半透水型式,主要取决于路基土的渗透性、地下水位的高低以及雨水渗透进入路基范围后对路基强度和稳定性的影响。透水结构层材料主要包括透水沥青混凝土、透水水泥混凝土和透水面砖,隔水性材料主要包括防渗膜和水泥砂浆等。在实际工程运用中,要根据路基土的渗透性合理选择采用全透水路面结构还是半透水路面结构。无论采用哪一种路面结构形式都要保证路基路面结构的强度和稳定性。透水路面结构层的设计,实现了“海绵城市”理念中的“渗、滞、蓄”。

2、路基路面排水设计

通过路面透水结构层的设计,可以减少地表径流量,增加下渗率,暂时储存雨水,削减雨洪峰值。待到雨洪之后,暂时储存的雨水需要排出路面结构范围,这就需要通过特殊的路基路面排水设计来完成。基于“海绵城市”理念的排水设计主要包括植草沟、下沉式绿地、生物滞留设施等。植草沟是指有植被的地表沟渠,可以收集、输送、排放地表径流雨水和路面结构层储蓄的雨水,并具有一定的净化雨水作用。植草沟有转输型植草沟、渗透型干式植草沟、常有水湿式植草沟。转输型植草沟主要用于衔接城市雨水管渠系统。渗透型干式植草沟即为可以渗透雨水到土壤中的植草沟,通过雨水的渗透使得植草沟内经常是无水状态,故为干式植草沟。常有水湿式植草沟即为长期处于有水状态的植草沟。植草沟一方面具备一般排水沟和边沟的功能,另一方面由于植草可以增加绿化面积,增加下渗率,还可以在一定程度上净化雨水,降低污染。这样也就实现了“海绵城市”理念中的“净”和“排”。

下沉式绿地即是将车行道或者人行道两侧的绿化带做成比车行道或者人行道低10~15cm的下凹型式。下沉式绿地中的植物一般选择耐淹性较好的植物,这与下沉式绿地的下凹深度有关。为了防止下沉式绿地中的水漫出来使路面积水,在下沉式绿地中要设置溢流式雨水口,保证暴雨时,能有效地将多余雨水通过雨水口排出。溢流式雨水口顶部标高一般应高于绿地5~10cm。下沉式绿地通过收集路面水和路面结构层渗透水,然后通过溢流式雨水口接入市政雨水系统。下沉式绿地在市政道路中的运用,延长了雨水流动途径,减轻了暴雨时市政管网系统的排水压力,绿地植物也起到了一定程度上的净化雨水的作用。另外,下沉式绿地中的植物可以充分利用天然雨水进行自我浇灌,真正实现了“海绵城市”理念中的“蓄、净、用、排”。

生物滞留设施主要包括生态树池、高位花坛、生物滞留带等。生物滞留设施选址应综合考虑周边建筑、地下设施、坡度、底层土壤的渗透性和地下水位深度等因素,并确保场高和坡向能够满足周边场地的雨水汇入要求。生物滞留设施一般应布置在行人和车流较少的区域以减轻构造介质承受过多荷载而被压密。市政道路周围绿化带设计时适合应用生物滞留设施。通过生物滞留设施的应用,可以很好地实现“海绵城市”理念中的“滞、净。

为什么重点推广透水性地坪,什么是海绵城市

透水地坪也被称为生态透水地坪,透水混凝土,无砂混凝土等, 是采用骨料碎石,胶结料,添加剂,水泥,水等经过均匀搅拌,摊铺成路面。具有比传统混凝土更高的强度和耐久性,能满足结构物力学性能、使用功能以及使用年限的要求; 透水混凝土地坪系统是一种多孔、轻质、无细骨料混凝土,由粗骨料表面包覆一层胶结料相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构,故具有透水、透气和质量轻的特点;与普通混凝土不同的特点即容重小、水毛细现象不显著、透水性大,胶结材料用量少、施工简单、绿色环保型和生态型的道路材料,具有与自然环境的协调性,减轻对地球和生态环境的负荷,实现非再生型资源可循环性使用;具有良好的使用功能,能为人类构筑温和、舒适、便捷的生活环境。

透水地坪能够使雨水迅速渗入地表,有效地补充地下水,缓解城市热岛效应,保护城市自然水系不受破坏,具有很强的环保价值。同时,它解决了普通路面容易积水的问题,提高行走的安全性和舒适性,对于改善人居环境也具有重要意义,故透水地坪又称为海绵城市。

透水混凝土在保留传统混凝土特性的基础上了其色彩单一灰色,呈现出缤纷多样的色彩表现。运用不用的颜色使地面与建筑、景观相融合,创造出温馨和谐的生活环境!

海绵城市用的什么材料?

海绵城市,是新一代城市雨水回收利用的管理概念,是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”。海绵城市建设是对城市生态系统的维护,海绵城市建设的材料如何选,下面为您简单分析下。1、透水材料应用:透水沥青混凝土路面、透水混凝土路面、透水砖路面、植草砖;2、生态护坡:峰巢应用、生态袋(植草袋)、生态格网、自然驳岸、砌块、生态混凝土;3、传输功能:排水沟、生态雨水口、盲管/渗透井、植草砖;4、雨水收集利用、雨水模块/水槽(不锈钢/混凝土)/储存罐、水景/人工湿地、节水灌溉;等等。【摘要】

建设海绵城市需要什么材料【提问】

海绵城市,是新一代城市雨水回收利用的管理概念,是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”。海绵城市建设是对城市生态系统的维护,海绵城市建设的材料如何选,下面为您简单分析下。1、透水材料应用:透水沥青混凝土路面、透水混凝土路面、透水砖路面、植草砖;2、生态护坡:峰巢应用、生态袋(植草袋)、生态格网、自然驳岸、砌块、生态混凝土;3、传输功能:排水沟、生态雨水口、盲管/渗透井、植草砖;4、雨水收集利用、雨水模块/水槽(不锈钢/混凝土)/储存罐、水景/人工湿地、节水灌溉;等等。【回答】

海绵城市透水道路有什么好处?

盼石建设海绵城市采用透水混凝土作为生态材料:

1、使雨水迅速渗透地下,还原成地下水,保持土壤湿度。

2、有效调节城市空间的温度和湿度,改善城市热循环、反向蒸腾、有效降温3-5℃,缓解城市热岛效应。

3、有效解决汛期的城市内涝,河流泛滥和水体污染,减轻城市排水设施的负担。

4、防止路面积水、夜间不反光,增加路面安全性和通行舒适性,雨天路面无积水避免轮胎与路面的水膜形成,缩短刹车距离提高行车安全性。

海绵城市透水道路适合什么地方铺装?

彩色透水混凝土实现了路面的透水,雨水渗入地下,有效的补充地下水资源,避免了地下水得不到有效的补充造成地表的塌陷,还可以让周围的植物更好的吸收水分,正常的生长,还减少了热岛效应,吸收路面的噪音,让环境更安静。停车场改用植草地坪,不仅实现了绿化的要求,还满足了停车的要求,更好的实现了兼容,节约了小区的空间,实现更大的经济效益。植草地坪具有高承载,高绿化率,高成活率,耐用性,保持水土的特点,路面采用透水混凝土,路面绿化采用植草地坪,让小区更生态。还可以减少蓄水池,对雨水进行收集,回收再利用,解决缺乏的淡水资源。

上海盼石参与海绵城市建设,打造透水铺装,所到之地有人行道及自行车道、户外停车场、园内景观道路及城市广场

、社区内地面装饰、社区消防通道及轻量级道路

、游泳池旁边及体育场

海绵城市道路建设的重要材料是什么?

海绵城市建设的材料如何选,下面为您简单分析下。

1、透水材料应用:透水沥青混凝土路面、透水混凝土路面、透水砖路面、植草砖;

2、生态护坡:峰巢应用、生态袋(植草袋)、生态格网、自然驳岸、砌块、生态混凝土;

3、传输功能:排水沟、生态雨水口、盲管/渗透井、植草砖;

4、雨水收集利用、雨水模块/水槽(不锈钢/混凝土)/储存罐、水景/人工湿地、节水灌溉。