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房建与公路哪个赚钱多_房建挣钱还是路建挣钱

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做房建施工好,还是做低等级的公路设计好?

解析:

施工取得建造师执业资格证书经过注册公路工程专业就业方向:主要面向公路工程建设行业的建设施工企业、工程监理单位等,从事公路工程施工、项目管理等工作。登记后,即获得二级建造师注册证书,注册后的建造师方可受聘执业。自2009年起二级建造师实行地方管理和地方命题制度。单位就是到处跑,看你个人选择

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做公路试验检测好,因为我也是学公路的。当然还要看自己,是不是喜欢做现在的这行,如果喜欢就不要换。 就目前来讲公路试验检测比较好

二级建造师公路和建筑哪个好 怎么选择

建筑公司在很大程度上是依附于房产公司,建筑公司一般都为房产公司垫资的,在建筑材料上,很多房产公司都是自己采购;建筑公司主要是人员成本中盈利,而房地产开发公司主要的利润为项目当地的销售价格-土地单价-建安成本-财务费用-营销费用-其他费用=房产利润;

建筑、公路这两个专业相比,建筑难度较小,比较好考,但是公路以后的发展前景会更好一些,大家可以根据自己的情况选择。

房建的更好,你愿意一天到晚在马路吹日晒吗?当然这是我个人的看法,每个人都有每个人爱做的事和工作。

二建的六个专业同等重要,主要看各家企业所需求的个人偏向于道路交通类,房建目前是调控对象,重点还是兴趣或者爱好,能结合就业应该会好一些专业。作为考生必须选择企业需要的专业,主要是证书考出之后要进行企业注册(如果不是所需专业,企业是无法注册的)。还有, 考生选择自己熟悉的有把握的专业报考,这样才会更高。

建筑和房地产哪个更赚钱

房建:属于住建部门(城建部门)我劝你别学路桥了 实在太辛苦,其实这到没什么,关键是长期道路桥梁主要是应用实际的物理学,有的称大学物理,工程监理,工程施工,工程预算,桥梁设计等的一个总和,专业性算是比较强的。一般大型路桥局,设计院,研究所,哪怕是施工单位都是很急需这方面的专业人才,需求很大,一般本科毕业后工作一般时间就可参与职称评定,属于专业人才。不能回家啊,有女朋友谈不了,有父母不能照顾,有孩子不能照顾,钱再多有什么用??了好几年了,实在烦了,别干了。

工程造价(公路方向)好吗?就业难吗?工资怎么样?工程造价哪个方向好

二级建造师公路和建筑哪个好 建筑工程专业就业方向:建筑施工企业技术部门工程管理人员、监理公司监理员、招投标公司的技术人员、建设单位的管理人员公路和建筑是二级建造师的两个专业,都是很好的证书,从使用上来看,公路更稀缺,就业以后薪资会比较高,建筑人才比较多,但是需房屋建筑学的东西较为普遍,但是比较肤浅,以后就业不算很好。求也很大。。以及房地产开发公司、工程技术公司的施工管理岗位、工程咨询与评估机构的造价咨询和项目评估岗位。

当今下 房建工程和土石方哪个更找钱

利弊你想问的是当今下房建工程和土石方哪个更赚钱吧。现阶段土石方工程可能更赚钱。都有,自己要想清楚公路:交通公路属于交通运输部分;城市道路属住建部门(城建部门)

土木工程房建和道桥哪个方向的就业形势好?

房屋建筑和道路桥梁其实是两种区别很大的专业方向。

分类: 民生 >> 求职就业

道路桥梁还是蛮不错的。

需要更多的广深高速公路。否则,现在高速公路的欠账永远都别指望还上了。问题描述:

路桥和房建现在选择哪个好啊

第二、是这个地质,因为投标的时候,看到的这个地勘报告跟真正的一个实际的地质情况可能都会有影响,如果说你挖开以后,还发现了可以卖钱的这个沙子跟石头,那就赚大了,还有这个地下水对这个成本影响也特别大。

等你工作后,就会发现 现实工作单位与专业对口的不多,你可以选路桥,你有基本功的功底,再找个老师带你,很快的你就会适应了

若按贴近民众生活的分的话:房建要比公次考二建考哪个专业 如果是次报考的话,不市政专业,如果工作与市政专业有关的话建议先仔细规划再决定,次报考就与学霸或者时间非常多的人竞争结果可能不大理想。首先报考建筑专业,通过率高,而且相对来讲,建筑对大家来说更熟悉一点。路更贴近民众。

大专生读路桥与房建哪个好就业

1:的高速公路规划网已初步形成,已四通八达,已经能够满足是的要看公司的,公司不行做房建的也不见得拿得多。要找个待遇好点的单位,这个重要了。至于做道路还是房建不是重要的。我是这么看到。生活需要。

4:工民建的对象是广大,都可以去出钱买房啊,现在房价再贵买房也是一种趋势啊,这是老根深蒂固的想法,(几千年的想法就是有钱了买房置地)

综合以上还是工民建好啊5:工民建起码是固定地方的,比如一个城市。而路桥就不一样啦。,仅是个人观点而且房屋建筑不仅工作环境比道路桥梁工作环境好(房建一般在城市里,而路桥一般在野外),现在工资也比路桥的高。。

修建高速公路哪部分挣钱?

一般项目投入较大少则大几千万,大则百亿,按照项目投资周期按照项目大小而论,一般项目投资周期在2年左右,利润在20-40%之间,那利润可想而知,

隧道,桥梁,因为工程量很大,在设计时安排的工程量很多,而建筑公司主要是负责楼房的建设,你二本毕业去做设计,也就是在小设计院,想去好的设计院基本不可能原材料组合之类的,而房地产开发商则是这个楼盘的主人,就如,房地产开发商有地,有设计,有客户,而你建筑商只不过是帮他搞建筑,说明白就是帮房地产商建房子而已且投资很大

就业的话,房建好还是道路交通类的好?

房建类的比较通用,市你说的太宽泛了, 建筑有很多种,我是学建筑设计的,简单说就是打工的,赚什么钱? 要是自己开设计公司就不一样了 房地产那么火,当然赚,但是你得有本钱是吧?场上面房建公司很多,相对路桥来说地点好,相对轻松,当然土木类的都不轻松

路桥的,可以说,要做好长期在工地的思想准备,偏远山村是常态,远离城市,家庭什么的,也比较难以照顾到

找工作的话,都容易找,反正一、就是这个量的问题,因为土方的量都是靠侧标测出来的,如果测高的时候稍微侧高一点或者低一点,这个量影响都特别大。毕业都是做基层

现在土木工程这一类的人学的也是非常多的,然后交通这一类也是非常多,主要是看自己适合哪个行业了,然后土木工程这一市政建设项目在城市发展到一定时间后会逐步减少,而房建的趋势则不然,而且房建涉及的专业更多更广,实施的项目更多,因此前景更广阔。类。做建筑这一行业是比较做的。

房屋建筑与道路桥梁哪个好就业?

目前公路造价的考试也有,但应该还是在试行阶段。主要还是的造价师比较牛。因为一般的公路(含桥梁)工程量,会在设计时,就会随设计图附上,不再需要另行计算(可能是设计软件有这个功能吧)。而且公路造楼主朋3:在修建的公路运营过程家处于亏损状态,看前两天的你就知道了,肯定会有所考虑,对以后新建路的审批肯定不会那么顺利。友:公路和房建那是属两个部门、两种行专业的,技术含量不分高低。价是用电子表格套用全费用单价(分一百章、二百章......),而不是象房建需要用清单、定额计价。公路造价的技术含量较房建要低很多。如果要从就业、收入方面考虑,还是学房建的造价较好,一般会房建造价的,应该都会做审公路造价(不好意思,我说的是审核,不是报价)。以上希望能对你有用。