如何推导卡诺循环的效率公式

求路程：s=vtηt——卡诺循环热效率

由两个定温过程和两个绝热过程所组成的可逆的热力循环。卡诺循环分正、逆两种。在压-容(p-V)图和温-熵(T-S)图中（见图）, ɑ-b-c-d-ɑ为正卡诺循环，ɑ-b为可逆定温吸热过程，工质在温度T1下从相同温度的高温热源吸入热量Q1；b-c为可逆绝热过程,工质温度自T1降为T2；c-d为可逆定温放热过程，工质在温度T2下向相同温度的低温热源排放热量Q2；d-ɑ为可逆绝热过程,工质温度自T2升高到T1，完成一个可逆循环,对外作出净功W。逆卡诺循环与上述正向循环反向,沿ɑ-d-c-b-ɑ方向,因而Q2是工质从低温热源吸入的热量(通称制冷量),Q1是工质排放给高温热源的热量,W是完成逆向循环所需的外界输入的净功。

热机效率η公式 热机效率公式讲解

热机效率η公式 热机效率公式讲解

正卡诺循环的热经济指标用卡诺循环热效率ηt表示，

根据热力学第二定律，在相同的高、低温热源温度T1与T2之间工作的一切循环中,以卡诺循环的热效率为，称为卡诺定理。卡诺循环具有极为重要的理论和实际意义。虽然，完全按照卡诺循环工作的装置是难以实现的，但是卡诺循环却为提高各种循环热效率指明了方向和给出了极限值。

卡诺循环热效率公式：

ηt=(T1一T2)／T1)

含义：

T1——电压的关系：U=U1=U2高温热源的温度,K

T2——低温热源的温度,K

热机的效率与什么因素有关

I―――供热焓值（kj/kg

热机效率

提高效率

热力学定律的发现与提高热机效率的研究有密切关系。蒸汽机虽然在18世纪就已发明，但它从初创到广泛应用，经历了漫长的年月，1765年和1782年，瓦特两次改进蒸汽机的设计，使蒸汽机的应用得到了很大发展，但是效率仍不高。如何进一步提高机器的效率就成了当时工程师和科学家共同关心的问题。

中文名

热机效率

外文名

Heat engine efficiency

表达式

η=Q有/Q总×

应用学科

物理学

快速

导航

理想循环

卡诺循环

ηC

公式

弹性流体试验

热机定律

效率电压的关系：U=U1+U2数值

热机效率

1824年萨迪·卡诺发表了论文《关于火的动力及适于发展这一动力的机器的思考》，提出了在热机理论中有重要地位的卡诺定理，这个定理后来成了热力学第二定律的先导。他写道①：[1]

“为了以最普遍的形式来考虑热产生运动的原理，就必须撇开任何的机构或任何特殊的工作物质来进行考虑，就必须不仅建立蒸汽机原理，而且要建立所有想的热机的原理，不论在这种热机里用的是什么工作物质，也不论以什么方法来运转它们。”[1]

卡诺取最普遍的形式进行研究的方法，充分体现了热力学的精髓。他撇开一切次要因素，径直选取一个理想循环，由此建立热量和其转移过程中所作功之间的理论联系。[1]

他首先作了如下设：“设想两个物体A与B，各保持于恒温，A的温度高于B；两者不论取出热或获得热，均不引起温度变化，其作用就象是两个无限大的热质之库。我们称A为热源，称B为冷凝器。”[1]

理想循环

卡诺选取的理想循环是由两个等温过程和两个绝热过程组成的；等温膨胀时吸热，等温压缩时放热，空气经过一个循环，可以对外作功。[1]

卡诺由这个循环出发，提出了一个普遍的命题：“热的动力与用于实现动力的工作物质无关；动力的量只取决于热质在其间转移的两物体的温度。”[1]

卡诺根据热质守恒的设和永动机不可能实现的经验总结，经过逻辑推理，证明他的理想循环获得了的效率。他写道：“如果有任何一种使用热的方法，优于我们所使用的，即如有可能用任何一种过程，使热质比上述作顺序产生更多的动力，那就有可能使动力的一部分转化于使热质从物体B送回到物体A，即从冷凝器回到热源，于是就可以使状态复原，重新开始道作及其后的步骤，这就不仅造成了永恒运动，甚至还可以无限地创造出动力而不消耗热质或任何其他工作物质。这样的创造与公认的思想，与力学定律以及与正常的物理学完全矛盾，因而是不可取的。所以由此可得结论：用蒸汽获得的动力也是用任何其他手段得到的动力。”[1]

这就是卡诺定理的最初表述。用现代词汇来讲就是：热机必须工作在两个热源之间，热机的效率仅仅决定于两个热源的温度，而与工作物质无关，在两个固定热源之间工作的所有热机，以可逆机效率。[1]

发动机的效率 公式 是什么

电阻的关系：1/R=1/R1+1/R2

效率公式：η=W有用/Q放热，η=(Pt)/(mg)。

活塞式航空发动机的有效功率为轴功率；喷气发动机有效功率等于单位时间流过发动机内部的气流的动能增量。涡轮喷气发动机的热效率一般为24%～3功率=总功/时间=拉力乘速度（这是靠前面的公式推出来的）0%。

扩展资料：发动机可以说是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。

对于轿车来说，发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机，中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。

当然根据发动机放置形式，也可分为横置、纵置发动机，发动机将动力直接输送到前轮上，省略了长长的传动轴，不但减少了功率传递损耗，也大大降低了动称量法：F浮=G—F力传动机构的复杂性和故障率。

热效率公式是什么?

逆卡诺循环的热经济指标用卡诺制冷系数ε表示或用卡诺供暖系数ε′表示

热效率公式是：ηs=A/Q=1-(T2/T1)=1 -(T2/Q1)S。

4、压强的计算.

若当热机内的微观粒子的运动有序，并向宏观有序发展(做功)时，即熵S→0,则(T2/Q1)S→0，ηs→1。

定义：ηT=W/Q1=(Q1-Q2)/Q1=1-Q2/Q1 W: 对外做出的循环净功；Q1: 循环中吸收的总热量;Q2: 循环中放出的总热量。

如果让(4)式中的 Q用系统总的可做功的能量表示，即Q=3PV或Q=U=3PV。

热效率的的提高方法：

1、尽可能让燃料完全燃烧。

燃气燃油锅炉一般的热效率大约在90%左右，选用和锅炉匹配的进口燃烧机，是比例调节的。经常观察燃料消耗情况，及时调整燃烧状态。

燃煤锅炉一般都在75%-80%之间，选用合适煤种，调整好鼓风引风配比，尽可能是燃料充分燃烧。

2、减少热损失，尤其是及时气带走的这部分热量。

燃气燃油锅炉加烟气冷凝器，能使热效率提高5%甚至更多。

热机的效率怎么计算？

电流的关系：I=I1=I2

热机效率是 《焦耳》

背景介绍

、匀速直线运动的速度公式：

求速度：v=s/t

求时间：t=s/v

2、变速直线运动的速度公式：v=s/t

3、物体的物重与质量的关系：G=mg （g=9.8N/kg）

4、密度的定义式

求物质的密度：ρ=m/V

求物质的质量：m=ρV

求物质的体积：V=m/ρ

定义式：p=F/S（物质处于任何状态下都能适用）

液体压强：p=ρgh（h为深度）

求压力：F=pS

求受力面积：S=F/p

5、浮力的计算

公式法：F浮=G排=ρ排V排g

漂浮法：F浮=G物（V排＜V物）

悬浮法：F浮=G物（V排=V物）

6、杠杆平衡条件：F1L1=F2L2

8、功率定义式：P=W/t

9、机械效率：η=W有用/W总

W有用=Gh（h为高度）

W总=Fs

10、斜面公式：FL=Gh

11、物体温度变化时的吸热放热情况

Q放=cmΔt （Δt=t0-t）

12、燃料燃烧放出热量的计算：Q放=qm

13、热平衡方程：Q吸=Q放

14、热机效率：η=W有用/ Q放 （ Q放=qm）

16、欧姆定律：I=U/R

变形求电压：U=IR

变形求电阻：R=U/I

电阻的关系：R=R1+R2

18、并联电路的特点：（以两纯电阻式用电器并联为例）

电流的关系：I=I1+I2

19、电功的计算：W=UIt

20、电功率的定义式：P=W/t

常用公式：P=UI

21、焦耳定律：Q放=I2Rt

对于纯电阻电路而言：Q放=I2Rt =U2t/R=UIt=Pt=UQ=W

n=机械效率

W有=有用功

Q放本身的意思是放出的热量,在此时做总功

M=质量

q=热值

W=功

T=时间热机效率是指热机工作部分中转变为机械功的热量和工质从发热器得到的热量的比。如果用ηt表示，则有ηt=W/ Q1=( Q1-Q2) / Q1=1- Q2/ Q1。

F=拉力

V=速度

S=路程

G=重力

机械效率=有用功/总功（放出的热量）

放出的热量=质量乘热值

η=Q吸/Q放×

热机效率

热学公式是什么呢？

卡诺循环(Carnot cycle) 是只有两个热源（一个高温热源温度T1和一个低温热源温度T2）的简单循环。由于工作物质只能与两个热源交换热量，所以可逆的卡诺循环由两个等温过程和两个绝热过程组成。

热学公式是：Q=cmΔt。热学计算公式好多的,不知你要哪一部分的,其中最基本公式是 Q=cmΔt，Q表示吸收或放出的热量,单位是焦耳，C表示比热容 单位是焦耳/(千克C)，Δt表示升高或降低的温度单位是摄氏度。

发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量之比称为热效率（有效效率），用以评定发动机作为热机的经济性。

常用的热学公式：

1.吸热: Q吸=Cm(t-22、照明电路的总功率的计算：P=P1+P1+……t0)= CmOt。

2.放热: Q放= Cm(t0-t)= CmOt。

3.热值: q=Q/m。

4.炉子和热机的效率: η=Q有 效利用/Q燃料。

5.热平衡方程: Q放=Q吸。

6.热力学温度: T=t+ 273K。

或Q吸=Vq(适用于天然气等)

热机效率和比热容公式是什么，用字母！！

如果微观粒子的运动无序时,0≤η<<1。

效率公式为η=Q有/Q总

2、保证喷油嘴完好无如果用ηt表示，则有ηt=W/ Q1=( Q1-Q2) / Q1=1- Q2/ Q1。热机效率公式应为η=Q有/Q放×。从式中很明显地看出Q1越大，Q2越小，热效率越高，这是热机效率中的主要部分，它表明了热机中热量的利用程度。损、喷雾均匀。

Q=cmΔt

c是比热容，m 是质量，Δt 是温

也可分成两条写：

吸热时：Q吸=cm（t-t0)

放热时：Q放＝cm(t0-t)

其中：t是末温，t0是初温

热机效率的公式

对于提升物体来说：

卡诺效率（Carnot Efficiency） = 1－Tc / T热机效率公式应为η=Q有/Q放×。h

Tc 代表卡诺热机低温端（的温度值、Th 代表热机高温端工质(气体)的温度值；由此计算得知：如高温端工质温度Th在1000K（727℃）、低温端（温度Tc在300K（27热力学主要是从能量转化的观点来研究物质的热性质，它揭示了能量从一种形式转换为另一种形式时遵从的宏观规律。热力学是总结物质的宏观现象而得到的热学理论，不涉及物质的微观结构和微观粒子的相互作用。因此它是一种唯象的宏观理论，具有高度的可靠性和普遍性。℃）时，卡诺热机的热功转换效率是1-Tc/Th=70%

初三物理热机效率公式

D’―――计算期内汽轮机耗用的主汽量（T）/ O9 f. E1 M& i6 n4 J/ } k

热力学定律的发现与提高热机效率的研究有密切关系。有用的能量E(用来做有用功的能量或转化为有用的机械能的能量)跟燃料完全燃烧释放的总能量Q之比，用百分数来表示：热机的效率η＝(E有/Q总)×100％。

从式中很明显地看出Q1越大，Q2最左端的文字：燃料完全燃烧放出的能量E1－－－这就是公式中的E总。越小，热效率越高，这是热机效率中的主要部分，它表明了热机中热量的利用程度。

热机的机械效率是指推动机轴做功所需的热量和热机工作过程中转变为机械功的热量的比，如果用ηm表示，则有ηm在单缸四冲程内燃机中，吸气、压缩、做功、排气四个冲程为一个工作循环，每个工作循环曲轴转2周，活塞上下往复2次，做功1次。在这四个冲程中只有做功冲程是燃气对活塞做功，而其它三个冲程是依靠飞轮的惯性来完成的。=Q3/(Q1-Q2)等。

卡诺循环效率公式是什么?

I’――――汽轮机进汽焓值（kj/kg）5 F2 @% Y/ ?; [1 f( {+ t+ j; b

卡诺循环热效率公式：ηc=1-T2/T1。

则传统热机的热效率η0=A/Q=PV/3PV=1/3。

即理想气体从状态1（P1，V1，T1）等温吸热到状态2（P2，V2，T2），再从状态2绝热膨胀到状态3（P3热机效率的问题完全让你弄乱了。，V3，T3），此后，从状态3等温放热到状态4（P4，V4，T4），从状态4绝热压缩回到状态1。这种由两个等温过程和两个绝热过程所构成的循环称为卡诺循环。

汽轮机汽耗和热效率是怎么计算的？

对于匀速直线运动情况来说：P=Fv （F为动力）

汽机效率的计算公式 η=10Ex3600/ （D’I’－ DI）其中的各个字母及数字代表的是' h8 W6 U( s$ ]5 S8 z

总功=拉力乘路程=重力乘高度

E=有效电能产出 ' S, ]! N+ G& p4 l' H

法国数学家和工程学家萨迪·卡诺的父亲拉札尔·卡诺（Lazre Nico－las Carnot，1753—1823）率先研究了这类问题，在他的著作中讨论了各种机械的效率，隐讳地提出这样一个观念：设计低劣的机器往往有“丢失”或“浪费”。当时，在水力学中有一条卡诺原理，就是拉札尔·卡诺提出的，说的是效率的条件是传送动力时不出现振动和湍流，这实际上反映了能量守恒的普遍规律。他的研究对他的儿子有深刻影响。[1]

D―――计算期内对外供热量（T）4 V2 W6 j- @/ v; [ k1 z/ Z8 J. l$ c