当一名海员一个月工资是多少啊!

海油新大学生的实习期都是一年（研究生半年，博士三个月），如果是有限公司的分公司，应该就在 各分公司实习（比如在天津、深圳、上海、湛江），转正就在其分公司工作。如果是基地,也应该在各地的基地公司实习。

海员工资一般包括三部分：基本工资、航行津贴和劳务费。

急招出海船员年薪50万 急招出海船员年薪50万咨询电话

急招出海船员年薪50万 急招出海船员年薪50万咨询电话

我就是做船员的，渔船哪有他上面说的那么好啊，渔船船小，在海上就象一叶扁舟，你要是干渔船，也就只能干一辈子渔船，要是别的船证，还可以转做渔船，你有见过渔船转做商船吗？远洋捕鱼没个几个月是会不了国的，做近海还能经常回岸，工资也没那么高，要是有那么高我都去了，在海上有点风浪，船就摇的不成样子，反正我的意思是你自己要慎重

这三项收入是稳定的。具体数额，还要根据航线、职位等确定。目前，参考工资如下： 丙一 丙二 中日韩 大 小 环球 船长00-33000元 22000-26000元。

海员是一种性职业。海运业有统一、严格的运作规范，海员作业区是世界公海、各国领海及开放港口。其职业特点有四：

一是就业有保障。海员流动性大，平均在职时间为5——8年。加上海员市场特别是高级海员长期以来供不应求，因此，海员的就业一般都能得到保障。

二是成才周期短。海员比一般陆地上职业晋升要快，按规定，一名高级海员，从实习生到正式顶职，实习期须经12个月方可换证正式顶职。

如果就是一名普普通通的海员 他的工资一般来说都是比较高的 稍微好一点的话 不多一个月的收入都是几万块钱一个月的

出海打鱼多少钱一个月工资

海油正在改革，这是目前整个海油改革的重点之一，如我上条复帖所说，核心员工改革后也叫雇员制员工，但仍然是核心员工。合同是必需得签的，这是现在任何用人单位都施行的制度和形式，但签合同并不一定是“合同工”。所谓的"人际关系紧张"不知道具体指的什么。但有一点，用上次中海油收购优尼科案时，一家金融媒体称中海油为“最西化的国有企业”，可是，在我眼里，中海油毕竟是一家国有企业，其中的一些境况等你来上班之后就会有比较切直的认识了。

新船员保底工资约8000～9000元。

相信你通过自己的努力，肯定能够梦想成真！

出海打鱼工资每月平均8000～9000元，另加分红提成奖金，年薪可达到8～45万。毕竟任何职业都不可能一劳永逸地赚大钱，只要一个职业能赚钱，那么就会有人蜂拥而至地区参与，这样有了竞争价格就会降下来。

一般海员一月工资多少？

楼主可学三管或三副！ 楼主三思！

船员工资 普通船员 6000 - 7000不等一个月

高级船员5000 - 7w不等

新规后 船员需要持证上岗，如果你有其他出路可以选择，建议你不要进入船员这个行业！首先，俗话说走马行船三分险，本身船漂泊在海上就是有相当大的风险的！其次，做船员不但不能照顾家庭，而且做久了会跟脱节！普通船员工资也不高，干部船员最近两年新毕业生太多，上船都很难！建议你还是选择其他行业，老听人说“船员工资高呀！一年几十万。”那些人谈论的时候眼睛里都冒着光，好象天上掉了个大馅饼，就落在我们这样一群人的身上。

天下没有白吃的午餐。除了偶尔的投机，任何时候，人的收获与付出都是成正比的

虽然我的工资还可以。但还有，即使是合同工，也待遇不菲啊。我刚来的时候分了个实习的师傅就是合同工，干了8年，现在一年能拿4-5万，但注意：他学历初中，是一名普通的作工人，而且是合同工。从客观的角度上来说，大多数船员们并没有这样的待遇。所以金子不是从天上掉下来的。而那些有这样待遇的高级船员也真的是极少的部分。一条船上二十几个人，十分之一的比例也就不多了吧？况且那也不是不干活白得的。人要收获就必须要承担。他们的收获代价就是必要承担更多的，还有高技术含量或者高强度脑力工作的结果。

我知道你出海打鱼的海员一般都在7000到1万。

请问上海哪一家公司招船员？工资怎么样?公司好不好？谢谢了

有限公司就是通常所说的甲方，也叫业主，掌控海上油田开发的权利。据我所知，一般到有限公司都是做油藏。目前海油只有海工和油服实行了新改革的海员因为要出海，时间长，条件是比较艰苦的，自然要好一点，一般来说每月有两万块吧。新酬政策，好像有限公司正在酝酿，也快了吧！也就是不再有退休金，退休后只拿养老保险，但是好处主要有两点：

1，可以把退休金总数平摊到目前工作的每个月，也就是说打破了工龄一说，自进入公司天就可以享受高工资；

2，可以拿工资10%的企业年金，这笔钱到退休的时候是一笔不菲的资金。

还有就是补充一点：

一般都说海油人少，其实要知道石业属于劳动密集型的产业，也就是说，钻井需要多少人干，泥浆需要多少人配，采油需要多少人做，都是有基本固定的人数的，即使高效，波动的范围也不会太大。那么海油人少，除了历史包袱小之外，一个非常重要的因素就是，海油的用工制度基本和大的石油公司相仿，有核心员工和非核心员工之分。所谓的核心员工，主要就是做管理、研发、技术支持，而劳动作一般都用非核心员工，即合同工、外雇工、劳务工、轮换工等，这些工种一般一年固定拿到一定数额的钱，基本不会享受到海油的住房公积金、企业年金等待遇。而我们在学校被的员工都属于海油的核心员工，等你明年来你就会感觉到，公司会注重对你的培养，而不是急着让你创造效益，以后一切的待遇都会有份儿。

所以，我说的意思就是：迫切想这样的人并不是白白收获的。那些陆地上坐在豪华办公室里，休闲在高尔夫球场上的CEO们凭什么年薪几十上百万？理由就是他们创造出远超过他们收获价值的高利润。我们的船员也是。知道待遇的心情是可以理解，但是你不必担心，水涨船高，只要你好好努力，你的待遇肯定不错的。

天津分公司的住房是由单位负责给租的房子，一般都是两室一厅，大概3、4个人住，钱是单位拿的，自己不用花钱。01来的研究生和本科生现在都住在滨海新村，是一个条件不错的小区。

专业是油气井工程，我认为是去中海油服，因为中海油服是做钻井的专业技术服务公司，在海油应该是的，你们专业去是“门当户对”。这两天关于油服在国外钻井订单的在媒体也比较热，发展前景很好，尤其是油服的钻井事业部，还有定向井事业部，都是比较好的。

学地质的，海油在渤海地区相关的主要有有限公司天津分公司、中法地质、中海油服、渤海研究院。有限公司主要做油藏、做评价，中法地质做录井、测井，油服做钻井、固井、完井，现在把渤海研究院划到采技服了，这几个相关的单位你可以参考一下，不过我个人认为你去天津分公司，因为首先你专业比较对口，每年天津分公司都要我们学校的地质研究生；其次，工作环境好，很少出海，对于女生比较好；再次，属于甲方业主，待遇好.

如果在签协议的时候有附加条款，那么在报到的时候应该是按照协议，该拿的证都得拿上，不然的话可能会比较麻烦。6级是比较重要的。不知你签的具体是哪个分公司？现在深圳分公司大多都是合资平台，比如惠州21-1就是和CACT，而且大多自任作业者，所以肯定对英语的要求很高。

据我了解，海油虽然给大家的是整体的概念，但是各个分公司之前的性还是比较突出的。化工专业不光做下游，工艺流程贯穿整个石油工业，所以化工专业在上游做工艺是很普遍的，比如做详细设计（属于海油工程）、加工设计、平台调试，这些都离不开工艺，平台上有很多系统，原油系统就不用说了，还有化学注入、仪表气系统、公用气系统、开排系统、闭排系统，等等几十个系统，所以有海洋石油就得有平台（此外，FPSO，也叫浮式储油轮，里边全是化工工艺的东西，做这方面的研究很不错)工艺，有工艺就有化工专业的广阔空间，而且更何况是博士。所以我觉得只要你想进海油，肯定有虚位以待

现在天津分公司的勘探前景比较好，渤中、渤南、南堡、秦皇岛、绥中、埕北、岐口、旅大、锦州、曹妃甸（与美国科麦奇公司合资）、蓬莱（与菲力普斯公司合资），到05年初，天津分公司在渤海海域有净探明储量1,092百万桶油当量，按照7桶1吨折算，有1亿5千6百万吨，已经是不小的数目。

其实要学的东西很多很多，到工作后你或许会知道，海洋石油的开采，是一个各专业高度浓缩集中的聚集地，比如井口平台或浮式生产储油轮，电气、仪表的东西很多，一个透平价钱几个亿，是主体的东西，电气、仪表也是相对最复杂的一块，机械、工艺专业当然用的也很多。

中海油服是海油总公司的两个专业上市公司之一（另一个是海油工程），主要是提供海上勘探、钻井服务的，所以，只要你到油服，出海的几率是很高的。刚来没有转正的本科生一月基本工资拿到手是2800（以05届为例），据我所知目前在海油所有公司里是的，当然，等转正以后自然会更高，你说的不到三千，语气里可能含有嫌少的意思，但是我要告诉你，等你毕业就知道了，这个数已经相当不错。这是你所问的待遇方面，我只能告诉你这么多，至于奖金，因为刚刚改革新的薪酬制度，现在我也还不太清楚。

海油实行级别制，从A~G，还有细化的1~3，一共15个级别吧，好像。我们新来的从G做起，研究生是G1，本科是G2，至于发展规划还是看你自己的想法了，海油给大家的发展空间还是很广泛的，不管是走技术还是走管理，只要你有能力，只要你努力，一定会有自己的天空！大家不要太看重刚去的新水，毕竟公司的环境和发展空间才是我们所关注的，俗话说得好，十年的媳妇熬成婆，在你实现自身价值的同时，一定会获得与之相符的待遇！

我们公司05年的大学生里有50多所高校，70多个专业，英语专业的也不少，华东的就有很多。其中一个我知道的，他现在在公司生产管理部项目组做生产。所以不管什么专业，其实都是有需求的，我们公司所有的图纸、规格书全部是英文，对英语要求很高，更何况你有双学位关键在于你自己的实力和用什么样的方式引起人力资源的注意。

在渤海地区，采油公司是21天一倒班（秦皇岛32-6除外，因为该平台不属于天津分公司），从平台下来之后就是海休，可以自己支配；在南海地区，西部和东部，都是28天倒。但是，除了采油之外，别的公司，如海工、油服、以及基地的大部分公司都是不倒班的，需要海上工作就出海，需要陆地上工作就在陆地，没有必然的规律，海油大部分公司都是这样的，一提到海油，就有海上和陆地倒班的概念，是不确切的。

你是我个回答的这么认真的，不知道对你有用么，不管有用没用分给我就行了。哥今年也找工作

走头无路出海当船员帮我看下这个可信不可信！

当时我是愕然的，甚至是非常诧异的感觉。这个世界真的还有那么容易就挣到的钱吗？而且还跟批发似的，大批大批的船员们只要挂上了那个职称的牌子，就能从贫民一跃而成为金领？

兄弟，我跑船15年了，现在这个行业很黑暗很混乱。黑中介，委培遍地都是。除非你有亲朋好友当海员能帮你，其他任何人的话不要信。切记切记

据我所知，改革后的新酬，除了每个月有一定的奖金外，还有绩效奖金、和年终奖，月奖是按照你的工作级别来的，级别越高，也就越多，如果刚毕业的学生，月奖一般不超过1000，绩效奖金也是按级别给，如果你考核合格，就发全额，如果不合格，就少给，甚至不给；年终奖公司的规定比较活，个个分公司的规定可能不一样，一般是拿全年薪水的几分之几，始终是个小于1的数，一般不会超过半年的薪水。当然公司还有一些特别奖，用来表彰我为公司做出突出贡献的人，这部分奖金数目不菲，你买俩马6是没有问题了，遗憾的是特别奖不是那么容易拿的，几十分之一的概率吧。

船员月平均工资8000-10000元，这个工资在渔船上是不可能的。。。希望慎重考虑。。。

标准的打渔船 一般这样的渔船较小 危险性高 不如商船货轮安全！

谁知道哪里有渔船招工？工资大概是多少？知道的说一下谢谢了

海工————前半年每月到手2700，后半年扣除五险一金之前是五千。第二年5600，第三年6100(均为税前）

要我说你别去了~不是人干的活~我出海的时候是在唉山东出的~现在一天应该400-500

千万别去，不是人干的活，和奴隶一样，不是咬咬牙就能坚持下来的兄弟。

北海那边有啊，工资6关于研究生的，其实没有什么特别的要求，一般来说各个公司都会根据自己的用人需求进行选择，而且虽然同一海油系统，各个公司之间区别还是比较大的，比如研究中心肯定愿意要研究生，本科生就比较难进一点了，有限公司在专业上会倾向于地质方面，因为主要做油藏，总体评价之类的。就我所知，研究生刚来会比本科生多拿600左右/月（以我公司为例），而且工资级别会比本科生高一个等级，比如技术类，本科生刚来是T1，而研究生T2，半年转正就直接T3；管理类 M8以上，改革后就按照岗位级别来定待遇。转正后为助理工程师，本科生5年后有评工程师资格，研究生为3年。到7前不等