看汽车排气管冒烟颜色，辨别汽车故障

二是利用几个界面的反射，使原来个向前传播的声波又回到原点，并再次折回向前传播，该点与尚未被反射的第二个向前传播的声波汇合，而且两者在振幅上相等，在相位上180度的奇数倍，从而互相干涉而抵消。

排气烟办法：对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失；机油添加要适量，过多、过少都一、车内噪音的产生：不可取；定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即去站进行检查。色异常

汽车发出的噪音有颜色吗_汽车有噪音原因分析

汽车发出的噪音有颜色吗_汽车有噪音原因分析

噪音的来源主要有哪些

答：我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作，主要有以下三个方面：

解：

汽车噪声及其危害。& mdash汽车噪声的危害

1.住所或公众地方所发出的噪音问题： 住所或公众地方的噪音，包括住所内的电视机、冷气机等；以及公众 地方的收音机、小贩或扬声器等的噪音。〔『住所』一词是指住 所或家庭居住单位，并非指整幢大厦。因大厦可能作商住混合用途， 其低层甚至作为工业用途。〕 a.住用处所或公众地方所发出的噪音解决方法： 应在住所将音量收细，而且作工业用途的单位应搬往工业区。

2.建筑工程所发出的噪音问题： 建筑工程所发出的噪音不但会影响我们的生活，也会影响我们的 听觉。建筑工程所发出的噪音主要是由：提、泥头车、撞击式 打桩机。 a.建筑工程所发出的噪音解决方法： 立例管制工程不准在晚上十一时至翌日上午七时和公众期发出该类 噪音。

3.汽车发出的噪音对我们的影响： 由於汽车停泊的地方大部份都在市区内，所以我们经常受到汽车发出 的噪音影响，而脾因组装或设计不良引起的各种杂音，比如常见的螺丝松动和减震橡胶垫老化。气暴燥、精神不足等。汽车发出的噪音有： a. 汽车的警报系统。 b. 汽车在马路上经过，发出汽车的车声。 c. 汽车的喇叭。

如何通过汽车的噪音来辨别汽车故

3、空气噪音。 一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。

如何通过汽车的噪音来辨别汽车故障

消声器的消声原理就是利用腔与管的适当组合，来达到两种作用来消声的：

答：简单地说，一旦你熟悉了你的车子，了解一切正常状态下汽车的性能和声音，那么，新的噪音或性能上的问题都给你发出了预警信号。

新的或不正常的噪音通常都是汽车故障的指示讯号。比如低沉的嗡嗡的声音可能是轴承的故障，也可能只是某个轮胎的问题；尖叫的声音可能指示需要更换刹车片，或者松动皮带。在描述故障的时候，能清楚地说明导致噪音的原因或动作。

除了性能的损失或噪音之外，仪表盘上的指示信号是又一个不可忽视的地方。如果你在驾车时感觉方向盘变紧、汽车偏向一侧，或在一定的速度范围内异常的振动，需要检查轮胎，或进行车轮平衡、定位。在这些问题刚刚发现的时候及时进行维修，可以阻止故障的继续扩大，也避免了更大的损失。

值得特别注意的是与制动系统（刹车）相关的问题，比如刹车时的噪音或振动。因为制动系统与行车安全有非常密切的关系，忽视此类故障无异于拿个人生命冒险。

除此之外，注意汽车的启动是否顺畅。如果车子开始变得难以启动，好及时开到车行进行检修。

问：噪音是在行驶过程中空气与汽车的缝隙和角落摩擦产生的声音空。行驶速度越快越清晰，这与汽车设计中的风阻系数密切相关。汽车保养主要分哪几类？

一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在好技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。

三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等

汽车噪音主要来源 从哪里发出

1、车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音a.车底板隔音材质不佳，容易将路面噪音传送到驾驶舱。很多中低档车的底盘在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板，和少量的吸音毯。等组成。

2、车内的噪声主要是低频噪音（hz --- 500hz）它的穿透性很强，也是声学隔音技术中调查表明，机辆噪声占城市交通噪声的85.5%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中， 噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝。在机辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92 分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。较难处理的部分。

3、调查表明，机辆噪声占城市交通噪声的85.5%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中， 噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝。在机辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92 分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝。汽车速噪音污染的来源：度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。

根据汽车尾气的颜色如何分辨汽车问题?

大部分由三部分组成:一是轮胎胎面间隙空气流和轮胎周围空空气扰动引起的空空气噪声；二是轮胎振动噪音由轮胎胎体和胎面部分的振动引起，尤其是轮胎的硬质材料，特别容易让小伙伴感受到路面噪音；三是路面不平整造成的道路噪音。如果不想轮胎噪音这么大，静音轮胎是个不错的选择。

发动机排气烟色是发动机工作的外观表现。发动机燃烧正常有一定的排气烟色，发动机工作不正常时排气烟色发生变化。发动机烧机油排气呈蓝色，表明发动机需进行维修；发动机燃烧不完全排气呈黑色，应更换燃油或调整点火正时；发动机排气呈白色，表示燃油中或气缸中有水，应检查燃油或检查发动机。

汽车噪声及其危害。& mdash汽车噪声的主要原因

黑色1、 正确区分正常响声与非正常响声。--燃烧不充分。蓝色--烧机油。白雾--烧水。

上面说的基本不多 但是根据燃烧汽油的不同颜色也是有别的 汽油和柴油有点别

汽车的噪音

a.引擎运转的噪音与震动由防火墙传入驾驶舱。

汽车噪声，即汽车行驶在道路上时，内燃机、喇叭、轮胎等都会发出大量的人类不喜欢的声音。

汽车的结构是，发动机在做功后，紧接着是排气冲程。排气是将气缸内的废气排出。由于这时的废气是高温高压，由排气管直接排出，将是很大的噪音。消声器的是一个多级分流分压的组合体。在安装消声器时，应注意消声器垫安装到位，并紧固好，防止漏气，影响消声效果及引起消声器接口处发黄。

车内的噪声主要是低频噪音（hz --- 500hz）它的穿透力极强，也是声学隔音技术中较有哪些汽车噪声难处理的部分。

二、噪音的来源：

底 盘：

c.整车板金工艺和使用铁皮厚度不够。

轮 胎：

b.路面不平导致的震动噪音传入驾驶舱。

门 柱：

b.门柱的缝隙在高速行驶中引发风噪。

车顶钣金过薄，引起与车身的共振。

汽车有噪音

问：怎样判断什么时候该进行汽车维修？

汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。汽车的异响属于非正常现象，是汽车故障的表现或故障的前兆。

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

汽车响声的鉴别方法：

汽车在工作时各机构存在的另外在止震板上面覆盖一层隔音棉。振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用 1、发动机噪音。 除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

车内噪音

办法：化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。

车内噪音 汽车噪声，即汽车行驶在道路上时，内燃机、喇叭、轮胎等都会发出大量的人类不喜欢的声音。

车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音. .）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。

车内的噪声主要是低频噪音（hz --- 500hz）它的穿透力极强，也是声学隔音技术中较难处理的部分。

二、噪音的来源：

底 盘： 发动机噪音 ，发动机震动与引擎盖产生共振

c.整车板金工艺和使用铁皮厚度不够。

轮 胎：

b.路面不平导致的震动噪音传入驾驶舱。

门 柱：

b.门柱的缝隙在高速行驶中引发风噪。

车 顶：

车顶钣金过薄，引起与车身的共振。

汽车的噪音是如何产生的

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

汽车上的噪音主要有两个传递途径：结构传播、空气传播

车上的各种声源，比如轮胎、路面、发动机、传动系统、风扇、各种油、水泵所产生的动态作用力会直接或间接的传到车身，引起车身振动，并通过结构辐射到车内，被乘客感知到。这些噪声被称为结构传播噪声，就像和尚敲钟一样，敲一下就能绕梁三日，钟的声学灵敏度就很高。对于轿车，频率一般在几百赫兹之下。对此，汽车构造就对于其材料的声学灵敏度有要求。这都与质量、刚度和阻尼相关。除了汽车零件材料的隔音外，另一个措施就是在结构板上加阻尼，衰减振动能量，从而降低车内噪声。常见的阻尼垫有沥青垫、丁基橡胶垫等等。

空气传播噪声

车身的钣金是阻组 装：断车外噪声传入车内的道防线，板隔声的过程是噪声从一侧入射激起振动，结构振动辐射噪声到板的另一侧。车 顶：俗话说得好，板越厚隔声越好。为了改善车内噪声，吸声也是很重要的措施。吸声指的是通过毛毡等材料，将声能转化为热能。

—风噪—

在高速下，主要的噪声变成了风噪，通过外流场设计抑制风噪产生就不在这里说了。隔绝风噪的主要措施除了前面的吸声材料之外，玻璃和密封条也很重要。

2000Hz以下，声透射损失受质量控制，越厚的玻璃声投射损失越大，相应的车内风噪也越低。跟前面的平板一样，为了改善汽车玻璃在吻合频率附近的隔声性能，可以采用夹层阻尼玻璃，也就是所谓的隔声玻璃，这种阻尼夹层是一种高透光的黏弹性材料。增加玻璃厚度的阻尼不但能改善风噪，还能改善胎噪和发动机噪声。

有哪些汽车噪声

解决方法:风阻系数是汽车出厂时的固定设计，只能通过在四个车门上加一层隔音棉来弥补。如果车门间隙相当大，除此之外，还需要使用汽车密封条来有效阻挡风噪。

有哪些汽车噪声，在平时生活中，由于车噪、胎噪、路噪等各种声音交杂在一起，使得汽车在行驶时，车内并不安静，出现让人烦躁的噪音。那么一起来看看有哪些汽车噪声吧！

有哪些汽车噪声1

2、轮胎噪音。 一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的'路面噪音。

4、车身结构噪音。 主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。

另外，全车隔音工程，虽然外面听起来噪音还是没有变，但是座在驾驶室里面是却安静了许多。汽车隔音一般适合配置较低、舒适性较为一般的或更低端的小车。如果是车，原本的隔音已经相当好，再去花钱做隔音反而多此一举。

有哪些汽车噪声2

胎噪 ，主要是轮胎与地面摩擦产生，同时与翼子板产生共振所发出的声音

风噪 ，风与车身摩擦所产生的，通过四扇门传入车内

如何解决噪音

1

在车身发动机舱和驾驶舱之间的隔断需要隔音防火，部分发动机罩会配备隔音棉，这是经常遇到的隔音手段。大部分15W以上的车基本都会在该放的地方放上隔音棉，但也不一定排除一些相当暗的厂家会偷工减料，省点钱。会产生共振的地方贴上止震板

2

尤其b.悬吊系统组装不佳、松脱，或配件老化故障，不能有效地减少震动。是地板、四门、引擎舱

3

汽车尾气出现哪些颜色证明车可能出现故障了？

蓝烟表现：车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪音变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦煳味道。通过检查机油标尺的同时还会发现机油消耗量大，正常情况下每次保养完，行驶5000公里后，机油的消耗量应在正常范围内，无需中途补充。

黑烟表现：发动机抖动，排气管有不车辆有噪声是非常正常的事情，但是我们这个时候也应该引起重视，如果车辆的噪声非常的大。这个时候你也会感觉非常的不舒服，因为你在开车的过程之中可能也会受到干扰，因此就会导致驾驶员心烦意乱。我们应该把汽车开到4S店或者是专业的维修店那里，然后工人也会帮助我们进行检测，大家也不需要感觉过分焦虑。正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。

原因：产生黑烟的故障原因较多，如果是化油器车冒黑烟那原因就比较复杂了。比如冷启动时，火花塞工作不好，要打半天马达才能启动，这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了；或是车辆点火时间不对，提前或错后也会导致黑烟产生。电喷车一般冒黑烟的很少，如果真冒出了黑烟，那多半是缸体内出现了故障。“断缸”就是常见的一种。

白烟表现：着车时，可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出(发动机排气烟色是发动机工作的外观表现。发动机燃烧正常有一定的排气烟色，发动机工作不正常时排气烟色发生变化。发动机烧机油排气呈蓝色，表明发动机需进行维修;发动机燃烧不完全排气呈黑色，应更换燃油或调整点火正时;发动机排气呈白色，表示燃油中或气缸中有水，应检查燃油或检查发动机。冬季除外)。

原因：导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。

办法：检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤，检查油箱内是否有积水。另外，查看汽车说明书，严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。此外，低温热车时也会有少量白色尾气冒出，这是冷热交换的正常现象，热车后白烟自然消失。

原因：蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的，常见的一般有两种情况：

一是磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙蹿入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。

二是机油加注过量也容易导致烧机油。有些车主误认为机油加得越多越好，但是殊不知过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧，从而产生烧机油现象。过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作，让其额外做功，增加能耗。

冒黑烟燃烧不充分，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。 冒蓝烟烧机油，原因是因为活塞环与缸壁之间由于磨损导致缝隙变大机油在进行润滑的时候进入燃烧室，机油蒸汽在燃烧时就会产生蓝色烟雾了。

一分钟教你看懂，汽车尾气4种不同颜色都代表什么含义！