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马来西亚做电商快递成本 马来西亚做快递挣不挣钱

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1、快件直邮据预测，我国2019年的快递量将增长20%。

2、市场稳步增长，却难逃三通一达和顺丰等几家公司的瓜分。

3、在预测中，2019年的业务收入较2018年将增长18%，达到9300亿。

4、几家快递企业分抢广大的市场份额，顺丰却越来越有种“吃不动肉”了的架势。

5、挣得多，吃得少在几家快递公司披露的2018年财报中，中通年营收176.04亿，顺丰营收909.43亿。

6、乍看之下两者相悬殊，但看看两家公司实际的利润，中通净利润42.01亿，顺丰净利润45.56亿，距很小。

7、中通净利润增长了30.1%，顺丰却下滑了4.57%。

8、如此高的营收顺丰却只赚了这么点钱，原因是顺丰在2018年拓展了不少新业务。

9、对顺丰创始人王卫来说，这是被“友商”逼的，也是被马云逼的。

10、同行抢市场，马云抢未来在2017年与2018年，我国的快递业务收入分别为4957.1亿元和6038.4亿元。

11、而从快递市场的各家占有率来看，顺丰占7.9%，百世8..6%，申通10%，韵达11.4%，圆通13.1%，中通15.4%。

12、对顺丰以外的其他快递公司来说，他们的业务主要来自于电商快递。

13、但是对顺丰来说，虽然它也有涉足电商，但也很少有消费者在电商消费后会选择使用顺丰。

14、而现在，其他快递公司也推出了限时达和次日达业务，顺丰的“飞机快递”除了快递业务外，不免显得有些鸡肋，且也拉高了其自身的支出。

15、同时，当下的物流业发展的越来越快。

16、无人机送货，机器人仓储等等都在推行的路上。

17、在3月11日，阿里巴巴表示将投资46.65亿元到申通快递的控股股东公司上，并将因此获得申通14%的股权。

18、而在2007年，阿里就与富士康一起投资了百世1500万美元，百世27.79%的股权都属于阿里。

19、四通一达的局面可以说是马云带着阿里一手造成的。

20、2015年，阿里巴巴还投资了圆通，2018年5月，中通也被阿里投资了13.8亿美元，阿里占股8.43%。

21、作为申通的大股东，百世的大股东，圆通的第二大股东和中通的第三大股东，阿里巴巴可以说将自身电商的“下线”控制的清清楚楚。

22、并且，阿里巴巴自身的菜鸟物流也在“高 科技 ”的路上越走越远。

23、作为一家由阿里持股51%的公司，菜鸟物流以1325亿估值，与全球3000多家物流企业合作的深厚背景，在2018年与顺丰展开了一场数据之争。

24、京东再出手一直有着“快递业1、站外引流推广费用；第二快”之称的京东物流在2018年10月也宣布开放京东物流。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。