长春市近日宣布，出租车起步价调整为6元，时租费从2元/15分钟上调为2元/10分钟。这一提价举措引发了市民和出租车司机的高度关注。

长春出租车提价后：利润迷局

长春出租车提价后：利润迷局

市民顾虑：出行成本增加

对于市民而言，提价后出行成本无疑会增加。以起步距离2公里为例，调整前费用为7元，调整后为8元，涨幅14.3%。长途出行费用增加更为明显。

司机期待：收入提升

出租车司机普遍期待提价后收入能够有所提升。业内人士分析，提价后司机每单收入略有增加，但幅度有限。如按每天行驶100公里计算，调整前收入为700元，调整后收入约为720元，增加20元。

实际影响：运营成本因素

提价对司机收入的影响除单价因素外，还取决于运营成本的变化。近期，油价、 maintenance等费用持续上涨，抵消了提价带来的部分收益。

营运效率：关键因素

提价后，出租车司机为追求利润化，可能会增加出车时间和行驶里程。然而，这可能会导致营运效率下降，特别是繁忙时段。

综合来看，长春出租车提价后是否赚钱很难一概而论：

有利因素：每单收入略有增加。 不利因素：市民出行成本增加，司机面临更高运营成本，营运效率可能下降。

行业专家建议：