道路运输过程中存在多种多样的危险源主要包括几大类？

道路运输过程中存在多种多样的危险源主要包括类：

运输风险有哪些 运输风险由谁承担

运输风险有哪些 运输风险由谁承担

运输风险有哪些 运输风险由谁承担

1、人的不安全行为：驾驶员、其他交通参与者。

2、物的不安全因素：车辆本身特点、车辆结构、技术状态、车内物品、车载货物。

3、道路的不安全因素：典型道路、特殊路段、道路通行条件。

4、行车环境不安全因素：夜间、特殊天气、自然灾害。

5、道路运输企业安全管理不完善：安全管理制度不完善、执行不力。

道路交通安全的特点

1、交通安全是在一定危险条件下的状态，并非没有交通的发生。

2、交通安全不是瞬间的结果，而是对交通系统在某一时期、某一阶段过程或状态的描述。

3、交通安全是相对的，的交通安全是不存在的。

4、对于不同的时期和地域，可接受的损失水平是不同的，因而衡量交通系统是否安全的标准也不同。

供应链货运安全的主要风险有哪些？

供应链货运安全的主要风险有:

1.运输途中产品遭受破坏或失窃。在长距离运输过程中,产品容易遭受物理损坏、温度变化影响等,也可能遭受或。这会导致产品损失或延迟交付。

2. 运输工具发生。如车祸、火灾等会对产品和运营造成重大损失和影响。

3. 产品在运输遭受破坏或变质。在装卸、仓储、转运等,产品也面临损坏、泄露、变质等风险。

4. 运输资料填报不实或错误。如产品名称、数量、重量等资料填报不实,会导致运输和资源浪费,也会对产品造成安全隐患。

5. 运输过程中的欺诈或犯罪行为。如伪造单据、等非法行为会对供应链安全造成威胁。

6. 网络安全风险。如运输管理系统遭黑客入侵,会导致运单、位置信息泄露,对产品造成安全威胁。

7. 人为作失误。如装箱不当、装卸不慎会导致产品损坏;仓库管理混乱也会损坏产品。这类失误对供应链安全有较大影响。

除此之外,还有其他风险如自然灾害、影响等也会对供应链货运安全产生影响。总的来说,要提高供应链安全,需要从运输管理、运输、网络安全、仓储管理等各个环节入手进行风险控制和运作优化。

目前物流运输业风险有哪些

1、要特别注意易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险品和需要保温、保湿、保持干燥的特殊货物；

2、货物的毁损、灭失：包括货物的损坏、丢失、被盗、被抢、雨淋、火灾、污染，被冒领、串货而无法找到，交通等；

3、由于自然灾害、气候、堵车等造成未按时交货；

4、对平板玻璃、玻璃器皿、玻璃制品、木器、陶器、陶瓷制品以及其他易碎品、液体类等货物应该考虑破损率；

5、装卸过程中造成财产损失和人身损害；

6、物品的丢失。

能想到的就这些了，希望能帮到你。

海运货物的风险有哪些？

贸易货物在海上运输，装卸和储存过程中，可能会遭到各种不同风险，而海上货物运输保险人主要承保的风险有海险和外来风险。

(一)海险

海险在保险界又称为海难，包括海上发生的自然灾害和意外。自然灾害是指由于自然界的变异引起破坏力量所造成的灾害。海运保险中，自然灾害仅指恶劣气候，雷电，海啸，，洪水，火山爆发等人力不可抗拒的灾害。意外是指由于意料不到的原因所造成的。海运保险中， 意外仅指搁浅，触礁，沉没，碰撞，火灾，爆炸和失踪等。

1. 搁浅：是指船舶与海底，浅滩，堤岸在事先无法预料到的意外情况下发生触礁，并搁置一段时间，使船舶无法继续行进以完成运输任务。但规律性的潮涨落所造成的搁浅则不属于保险搁浅的范畴。

2. 触礁：是指载货船舶触及水中岩礁或其它阻碍物(包括沉船)。

3. 沉没：是指船体全部或大部分已经没入水面以下，并已失去继续航行能力。若船体部分入水，但仍具航行能力，则不视作沉没。

4. 碰撞：是指船舶与船或其它固定的，流动的固定物猛力接触。如船舶与冰山，桥梁，码头，灯标等相撞等。

5. 火灾：是指船舶本身，船上设备以及载运的货物失火燃烧。

6. 爆炸：是指船上锅炉或其它机器设备发生爆炸和船上货物因气候条件(如温度)影响产生化学反应引起的爆炸。

7. 失踪：是指船舶在航行中失去联络，音讯全无，并且超过了一定期限后，仍无下落和消息，即被认为是失踪。

(二)外来风险

外来风险一般是指由于外来原因引起的风险。它可分为一般外来风险和特殊外来风险。

1. 一般外来风险。是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，短量，渗漏，破碎，受潮，受热，霉变，串味，沾污，钩损，生锈，碰损等原因所导致的风险。

2. 特殊外来风险。是指由于，，拒绝交付货物等，军事，禁令及管制措施所造成的风险与损失。如因或因素，运送货物的船只被敌对扣留而造成交货不到;某些颁布的新政策或新的管制措施以及组织的某些禁令，都可能造成货物无法出口或进口而造成损失。

物流在运输中有什么法律风险-物流运输中的12个法律风险

物流在运输中有什么法律风险-物流运输中的12个法律风险

随着全球一体化的到来,物流业的迅速的发展,我国的物流业成为国民经济的基础产业,在我国的市场经济中迅速的发展.而在物流企业的经营中存在的法律风险,需要物流企业采取相应的措施进行防范。下面，我为大家讲讲物流运输中的12个法律风险，快来看看吧!

道路交通、船舶碰撞风险

有的物流企业与自然人签订挂靠协议进行挂靠经营运输。根据相关规定，挂靠经营的机发生道路交通，由挂靠人与被挂靠单位承担连带赔偿。

因此，在挂靠车辆发生交通造成损失权利人要求赔偿的情况下，挂靠人作为自然人往往偿债能力有限，而物流企业将面临赔偿风险。船舶挂靠经营的承担目前虽无非常明确的法律法规规定，但司法审判实践中不乏判决挂靠人与被挂靠人承担连带的判例。

包装条款不明确风险

有些物流企业在包装条款中笼统写“普通包装”、“一般包装”、“习惯包装”等词语，这样的描述是非常不明确的，容易发生争议。应在包装条款中明确约定包装材料、包装规格、包装方式、包装文字说明、费用负担等细节，以及搬运、堆放的具体要求。

货物误交风险

若将货物错交给他人应承担赔偿，因此，物流企业交货时应严格按照合同或运单上的约定将货物交给收货人，注意查验其相关明文件，并要求收货人签名、盖章，对于收货人委托的人，应要求其提供授权委托书。

签约主体及其偿债能力风险

实务中，物流企业在签订合同时往往忽略签约主体及其偿债能力问题。有些公司根本就只是个皮包公司或不具备物流资质，物流企业将货物交其转运之后毁损灭失了，甚至被其私吞了，损失很难追回，而物流企业却要承担对委托人的`赔偿。

有些合同或运单只填写司机名字或车牌号码，若货物在运输途中发生毁损灭失，而司机赔偿能力有限或根本没有赔偿能力，物流企业又找不到证据证明该司机有权代表其他公司签约，损失很难追回。

托运人加重承运人风险

托运人为了更好的维护自身利益，在制订运输合同时往往会设置一些条款加重承运人的。物流企业急于得到业务忽略了合同审查，使得自己承担了过重的合同义务和违约赔偿，在产生损失、发生时吃了大亏。

存货人欺诈风险

实践中，存货人可能采取多种手段对保管人进行欺诈，如诡称保管费由其他单位承担;在货物的质量上弄虚作，以次充好，或者隐瞒货物瑕疵;虚报货物数量等。

到提货时却要求按照仓单交货，或者以仓储公司擅自调换货物、动用货物为由要求赔偿。还有甚者为了节省费用故意隐瞒危险物品或其他需要特别储存的化学品，造成其他货物损失，导致仓储公司向其他存货人赔偿。

加工环节风险

对于需要物流企业简单加工、分检、包装的货物，可能存在货物交接验收不明风险、转包风险、临时雇工人身损害赔偿风险。所以在接收货物时一定要及时检验，否则接收后出现质量问题就很难证明是货物本身存在质量问题，物流企业就要承担赔偿。

同时物流加工属于加工承揽合同规范的范畴，合同法第253条规定：承揽人应当自己完成主要工作，否则定作人可以解除合同，如因擅自转包造成损失转包人要承担赔偿。因此，物流企业一旦需要转包，应取得委托人的同意。

在物流加工环节经常会把一些辅助性工作交给临时工去做，如果是临时雇佣关系，雇工在工作中造成伤害，物流企业作为雇佣方要对其承担赔偿，所以物流企业临时请人搬运货物或做一些简单的加工工作都有可能导致几万甚至几十万的经济损失。

托运人交货指示风险

有些托运人在货运合同或托运单上未列明收货人，货物运到后才指定收货人;有些只写了收货人的简称或电话号码;有些在交货前临时改变收货人。

在这些情况下，承运人应该保留托运人交货指示的相关证据，如电话录音，书面指示材料等，否则，一旦托运人不认可该指示，以错误交货为由承运人，承运人即面临赔偿。

未及时检验、通知的风险

根据法律规定，收货人接收货物时应当检验货物并及时提出异议。若收货时没有当场检验并确认货物质量、数量的，事后很难再举证证明货物的短缺、损坏情况。

因此物流企业作为收货人向其他公司接收货物时应注意清点、检验，若发现货物与单据不相符应要求交货方书面确认，否则收货后很难举证，只能自己承担赔偿。

装卸致损风险

货物在装卸过程中发生毁损，应由承担装卸的一方负责赔偿。因此在装卸条款中明确由哪一方承担装卸非常重要。若合同没有约定，在物流业务中通常有一部分装卸工作由承运人负责。

因此物流企业作为承运人在上下车(船)、出入仓、转运搬运货物时，应注意安全作，小心谨慎，以避免装卸致损而承担赔偿。物流企业在装卸过程中不但可能导致货物损失，还可能发生人身损害，造成搬运工或其他人员受伤而承担赔偿。

因此，物流企业应加强安全意识，完善安全作管理制度，落实安全考核，以降低安全发生的几率。

仓储物验收不明风险

根据合同法第384条的规定，保管人应当对保管物进行验收。在仓储业务中，若保管人对照货物单证列明的品种、数量、质量等逐一检验核实货物不细致，在货物出库时发现与单证不相符而发生，仓储公司就可能承担赔偿。

仓储物变质风险

货物在仓储期间发生变质常引发。根据合同法第三百八十九条的规定：“保管人对入库仓储物发现有变质或者其它损坏的，应当及时通知存货人或者仓单持有人。”因此，保管人应注意尽到及时通知的义务，必要时采取有效措施止损。

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